汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃品种较多，按照加工工艺可大致分为夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃、中空安全玻璃等，各有优缺点。按所在的位置可分为前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。目前，我国汽车安全玻璃以夹层玻璃及钢化

　　项目拟建在双辽市，项目依托当地丰富的硅砂资源，生产新能源汽车玻璃，项目技术成熟，同时建设地周边基础设施齐全，交通便利，玻璃建材等产业发达，生产所需的资源条件比较完备。

　　2021年，全球新能源汽车销量达到670万辆，同比大幅度增长102.4%，其中中国市场销量达到354.8万辆，同比增长160.1%。2022年12月，全球新能源乘用车销量126.46万辆，同比增长55%（其中纯电动增长57%，插电混动增长46%），占整体市场21%份额，2022年全年，全球累计销量为1009.12万辆，占整体市场14%份额。2023年4月，全球新能源乘用车销量为92.87万辆，同比增长70%，占整体市场14%份额（其中纯电动车型占比为10%），2023年1-4月，全球累计销量为350.07万辆。展望2030年，预计全球新能源汽车销量将达到4780万辆，占当年新车销量的比例将接近50%。

　　全球多个国家和地区均已制定停产或者停售燃油车的明确目标。英国、以色列计划在2030年实现燃油车禁售目标；新加坡、加拿大计划在2040年实现以上描述的目标；欧盟2021年7月公布的计划显示，将在2035年之前实现燃油车禁售目标；日本承诺在2035年之前彻底禁用汽油车和柴油车。欧洲是全球最早提出禁售燃油车的地区，挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040、2040、2040年。2020年，欧、美、日、中油耗限值分别设定为95、113、119和117g/km，美国汽车碳排放政策较为宽松，而欧洲具有全球最严的CO2排放标准，全力发展纯电动汽车是欧洲车企CO2减排的最佳选择。2020年12月，韩国提出“未来车新政详细战略”，加快新能源车产业布局，按照计划，电动汽车和氢能源动力汽车成为主角。韩国今后要充分的利用闲置土地，增加相关政府补贴，进一步增加充电桩数量，同时力促有关技术和产品走出国门。欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。

　　当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”（新四化）已成为汽车产业高质量发展的潮流和趋势，汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，新能源汽车渗透率不断的提高，智能汽车也已确定进入到大众化应用的阶段，汽车不再是一个简单的交通工具，现在的汽车正朝着一个可移动的智能终端转变。汽车新四化的发展使得慢慢的变多的新技术集成到汽车玻璃中，对汽车玻璃提出新的要求，同时也为汽车玻璃行业的发展提供了新的机遇，推动汽车玻璃朝着“功能化、智能化、轻量化、智能集成”方向发展，智能全景天幕玻璃、可调光玻璃、抬头显示玻璃、超隔绝玻璃等高的附加价值产品占比在不断地提升。因此，从中长期看，为汽车工业发展相配套的汽车玻璃行业还有较稳定的发展空间。

　　在智能、低碳的时代浪潮下，汽车轻量化已成为新能源汽车发展的趋势和共识。轻量化设计能带来更好的操控性，提升续航里程，同时降低产品能耗，实现绿色低碳环保。由于在材质的选择上更为轻薄了，逐步的提升新能源汽车玻璃智能化、防暴击强度、自清洁、自修复等技术水平，也是企业追求市场占有率和发展的一个重要手段。

　　随着我国汽车产销量一直增长，汽车玻璃需求也随之逐渐提升。在下游市场的带动下，我国汽车玻璃市场规模逐步扩大。2022年我国汽车玻璃市场规模从2015年的152.5亿元增长至218亿元，随着我们国家汽车产业的发展，汽车玻璃刚性需求将进一步加大，汽车玻璃行业可谓拥有广阔的发展空间。

　　我国汽车玻璃具有竞争格局好（寡头垄断）、进入壁垒高（需较重资产投入）、国产向海外渗透等特点，同时单车价值量持续提升的趋势使得其具有较高成长性。从包括造车新势力在内的自主品牌最新推出的热门车型能够准确的看出，配套HUD系统和加大全景天窗面积已成为最新风口，热门新车型汽车玻璃升级或将带动整体单车配套玻璃量与价的提升趋势，为单车配套价值量的持续提升带来驱动。

　　随着汽车玻璃行业的发展，技术的慢慢的提升也在推动行业发展。近年来，中国汽车玻璃行业开始采用大量先进的技术，例如节能膜、防紫外线膜、隐形膜、智能膜等，以提高汽车玻璃的性能和常规使用的寿命。此外，许多汽车玻璃企业也在加强研发，开发新的汽车玻璃产品，以满足市场的需求。

　　未来，中国汽车玻璃行业将继续受益于汽车市场的发展，并将继续受到技术进步的推动。在汽车玻璃行业，企业将继续加强研发技术，开发更多新型产品，提高汽车玻璃的性能，以满足那群消费的人的需求。

　　预计2025年全世界汽车玻璃市场总规模有望达到1492亿元，2020-2025年复合增长率有望达到11%。随着汽车行业景气度回升，和汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升，未来汽车玻璃行业市场规模有望扩大，前景可期。

　　引进先进新能源汽车玻璃生产设备，在原片切割、磨边、清洗、连续高温烘弯、胶合等环节的新技术、新工艺，进一步铸就企业领先发展优势。提升玻璃强度、实现轻量化、防紫外线、减少信号屏蔽、提升加工性能、节能降耗等玻璃品种。

　　本项目拟采用的技术及工艺，项目承办方具有很成熟的技术，达到产业化生产水平。

　　国务院办公厅印发《新能源汽车产业高质量发展规划（2021-2035）》汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。为推动新能源汽车产业高水平质量的发展，加快建设汽车强国。受国家刺激汽车消费和新能源汽车政策的影响，汽车销量一直增长，受此带动，中国汽车玻璃行业保持平稳增长。目前，我国汽车零部件领域创新要素已形成一定积累，创新环境逐步向好，相关财政和产业政策一直在优化、发明专利数量稳步提升，产业链条逐渐完备，中国汽车行业也将从过去的做大规模向做强实力转变。

　　《吉林省国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》提出到2025年，吉林省零部件本地配套率达到70%，汽车产业规模突破万亿级。

　　双辽拥有玻璃建材、电力能源、化工、农产品加工和现代流通服务“五大产业链”，是“吉林陆上风光三峡”工程建设三个主体区域之一，也是吉林省唯一省级绿电产业示范园区。

　　四平市汽车零部件产业依托靠近中国第一汽车集团公司的地缘优势，从为全国第一台卡车、红旗轿车配套至今，已经有50多年的发展历史，现已形成了长平、长伊两个汽车零部件发展带和四平专用车产业园区、公主岭汽车零部件园区、伊通汽车零部件园区、大岭汽车物流园区等零部件产业集聚区，以专用车及各种汽车零部件为主的汽车工作体系具备了一定的规模。

　　双辽市拥有中国储量最大的硅质原料基地。双辽七棵树硅砂矿被誉为世界四大富矿之一，是生产优质玻璃、加气混凝土、精密铸造及电子工业的优质原料，已被国家列为硅质原料生产基地。双辽市七棵树硅砂属第四纪河湖相沉积硅砂矿床，层位稳定，分布面较广，大约为100平方公里，并且储量大，埋层浅，易开采。仅双辽市七棵树矽砂矿的4.01平方公里矿区内，硅砂工业储藏量达9亿吨，矿区最大采深可达30米。其原矿工业品位SiO2(二氧化硅)含量为89-90%，Al2O3(三氧化二铝)含量为4.8%，Fe2O3(三氧化二铁)含量为0.32%。原矿粒度均匀，0.1-0.7粒级占90%以上。

　　双辽区位优势显著，处于辽宁、吉林、内蒙古东部中心地带，在《吉林省中部城市群规划》中，已把双辽定位为吉林省西部中心城市和门户城市。双辽是东北地区西部交通枢纽，是东北地区重要的物资集散地。境有双辽至大虎山、四平至齐齐哈尔两条铁路通过；大庆至广州、长春至深圳、集安至锡林浩特、嫩江至丹东、双辽至白城等多条高速公路在双辽交汇，是吉林省唯一一个拥有多条高速公路节点、

　　35万平方米，总建筑面积9万平方米，建设生产车间、仓库、办公楼、宿舍楼；购置钢化炉、全自动切割机、上下片机器人、汽车玻璃流水线项目总投资及资金筹措

　　万元，投资回收期6.3年（税后，含建设期2年），投资利润率23%。图表2

　　本项目产品为新能源汽车玻璃，无论从环境保护、安全利用，还是合成特殊性能的高分子材料出发，均符合可持续发展战略的要求，均具有非常好的应用前景。项目建设所用的大部分原材料将由当地供应，间接促进区域的经济发展，同时该项目实施将更好地为新能源汽车的发展发挥作用，项目为当地劳动力提供了大量的就业机会，社会效益十分突出。1.5

　　双辽市地处吉林、辽宁、内蒙古三省（区）交界处，松辽平原与科尔沁草原接壤带，素有鸡鸣闻三省之称。辖区面积3121.2平方公里，非流动人口32万，下辖18

　　1个省级经济开发区。境内有2条铁路，4条国省干线个高速公路出口的节点城市。电力能源供给充足。国电双辽发电厂是吉林省最大的火力发电厂，现装机容量200万千瓦。双辽也是全国风能资源丰富县市，国电集团、华能集团、大唐集团、华电集团等国有大规模的公司先后在我市开发建设风力发电项目，并网装机规模已达40万千瓦。国华能源、华能集团、吉林普华亿能、吉林中能、百伦风电等企业正在开发建设风电项目还有40万千瓦。同时，双辽庆达、常州天合、新疆特变电工、广东猛狮等光伏企业在我市投资开发光伏项目，目前已累计并网发电225MW。

　　双辽经济开发区始建于2002年，2005年被列为吉林省省级工业集中区。园区总规划面积为28平方公里，规划布局分为“一区四园”，其中化工园区于2012年

　　月经省环保厅批准成立，规划面积为1.48平方公里（北区1.28平方公里，发展氯碱产业链集群；南区0.2平方公里，发展化学原料药），是我省盐化工产业高质量发展基地。2022年经省政府批准晋升为省级开发区，同年被评为吉林省内县级城市中唯一一个“陆上风光三峡”绿电示范园区。2.3联系方式